灌缝工艺

首先，在裂缝处开槽，用开槽机进行作业，经过机器处理过的裂缝宽度一致，为之后灌缝工作做好前提。

其次，清理缝隙，开槽之后的裂缝两侧和缝隙内部都存在沙砾、粉尘，确保缝隙灌缝流畅。

后，用加热容器把加热好的路面灌缝胶灌入缝隙。

北京嘉格伟业筑路科技有限公司

主营:面层贴缝带，贴缝胶，防裂贴缝带，公路贴缝带，灌缝胶等路面裂缝修补材料

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? ? ??路面病害-车辙形成原因：

　 ??车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1.5cm以上。车辙是在行车荷载重复作用下，灌缝胶，路面产生变形积累形成的带状凹槽。车辙降低了路面平整度，路面灌缝胶价格，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车飘滑而导致交通事故。产生车辙的原因主要是由于设计不合理以及车辆严重超载导致的。

　 ? 路面裂缝主要有三种形式：

? ? ??纵向裂缝、横向裂缝和网裂。

? ? ??路面产生裂缝后，导致渗水，危害面层和基层。

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灌缝胶使用方法

罐缝胶加热至灌入温度（180摄氏度），灌缝胶价格，用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内，为保证罐缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，混凝土裂缝灌缝胶，推荐采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。

嘉格一直致力于路面新材料、新技术的开发与应用，依托交通科学研究院强大的技术支持，对于橡胶及其他路用材料的工程应用建立了从材料采购、试验、安全生产、质量监督、工程施工等全过程的质量保证体系。

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